新街,就如同它的名字一样,在众板块云集的杭州楼市,就是个新人。
你跟现在的年轻人说,在萧山东大门那边有个花木小镇,年轻人大概了是不知道的,但跟他们说新街地铁站,年轻人或许会“哦,原来是那里啊。”
没错,新街作为萧山老城区的东入城口,长期享有“中国花木之乡”、“中国钢构名镇”的美誉。但这些对新街的改变,都不如一条地铁线。
2013年底,萧山本土房企得力房产在新街推出40万方的大型住宅项目——郡望府,首开价格9000元/方,开发商在户型设计上花了很多心思,主力户型90方(高拓展高赠送)可以说是当时的经典户型,吸引了大批地缘性客户。
来看看当年的神户型,就连现在的109方业主也必须得点赞:
郡望府A户型90㎡ 4室2厅2卫(图自得力房产)
此后,随着更多开发商进入,新街的价格开始攀升,融科东南海迎来热销。时间很快到了2016年底,杭州轨道交通三期建设规划获批复,地铁7号线赫然在列,成为新街楼市的催化剂。
2018年8月中南君奥时代加推,248套房源却有4527组登记客户数,整体中签率仅5.4%,新街迎来了高光时刻。
就这样到了2020年3月,杭州地铁7号线车站名称开始公示。2020年中,保利欣品华庭以及中铁诺德雅逸府首开。但这时候,新房限价已经到了2.7万元/平方米,新街的吸引力被高房价稀释了。
新街这个板块让刚需一言难尽,七号线六站奥体、七站市民中心,半小时通勤圈,250万元,对刚需吸引力太大,但乡镇街道的既视感、勉强够用的配套、让人心烦的飞机噪音,让这里又迟迟无法突围。
01
板块概况
限价:27000元/㎡
供应量:暂无新盘+住宅建筑面积10万㎡(潜在供应量)
最近摇号项目中签率:近一年内无新盘摇号,欣品华庭最低中签率约15%,雅逸府中签率约40%。
二手房活跃度:近30天成交66套,成交均价2.3万—3.2万元/㎡
1、老城的边缘区,新城的断裂带
新街板块位于萧山东部,长期作为萧山老城区的东入城口,享有“中国花木之乡”、“中国钢构名镇”的美誉。
地段:南接新塘、杭州南站,北接萧山科技城,西邻宁围、市北,东壤瓜沥,整体上看位于萧山北部。
道路:新街板块周边路网纵横,北有机场高速,南有彩虹快速路,03省道和绕城高速,说起来交通便捷。
地铁:地面交通路网,都不如建设四路以及地下的7号线,带给新街业主的幸福感多。
环境:从地铁7号线新街站出站,北面是低矮的农民房,南面是现代住宅楼,融创东南海、郡望府、中南君奥时代、阳光城翡丽公园等楼盘,提升了区域内的气质,对比明显。整体大环境有待开发,拭目望去,还有大片良田、农居房。
新街最大的优势在于离奥体比较近。但之前因为是老城的边郊,短板也很明显,配套匮乏,且尚无远期规划。
2、底气全靠地铁,噪音bug暂时无解
随着地铁7号线的开通,新街板块逐渐进入更多人的视野,6站奥体、7站市民中心,半小时进入宇宙中心,适合刚需买家入手。
板块内日常生活配套一般。交付较早的融创东南海楼下布满底商,种类丰富,可以满足居民日常的生活需求。东南海小区还自带一个约7万㎡的商业综合体——融创乐融荟,成为整个板块目前的商业支撑。
板块内有欣品代建幼儿园、有新街中心幼儿园、新街镇第一小学、新街四小、新街镇初中等学校资源。
新街最大的bug——飞机噪音较为明显。新街距离萧山机场仅13公里左右,住在新街,会经常看到从头顶掠过的飞机,很频繁的那种。如果你能理解笕桥业主的苦,你就能预见新街的未来。
3、新房暂时断供,未来还有大片土地
目前新街板块内暂无新房在售,但新街还有很多土地存量。杭州2022年首次土地集中出让,滨江&金帝以总价17.83亿元竞得新街北单元XSCQ1501-B1/B2-48、XSCQ1501-R21-37、46地块,楼面价9160元/㎡,溢价率0%。
根据公示,37地块内规划新建5幢24-26F高层住宅;46地块内规划新建5幢21-26F高层住宅。项目案名为欣翠里。
图自:杭州市规划和自然资源局
4、二手房压力大,没有倒挂也难卖
新街板块内二手房价跨度有点大,从2万/㎡左右到3万/㎡都有,次新房为代表的几个主力二手小区,总户数近9000户,挂牌房源量近800套,各小区的换手率普遍在10%左右
今年年底,保利欣品华庭交付后,又将新增近2000户人家,而按照10%的换手率,板块二手市场压力又将增大。
新街板块目前(2022年8月)基本没有倒挂,此前板块最高3.5万/㎡,而今想卖到3万/㎡比较难。
基本上离地铁远,价格就低,好找房平台上雅逸府目前二手挂牌量有90套,挂牌均价2.7元/㎡,单价2.2万元的也有几套,房源个体差价存在,需要综合比对。
所以,综上所述,新街买房有两个事必须特别注意:
1、顶底楼不要买,很难出手;
2、在房源供应充足的刚需板块,不要期待房价会快速升值。
数据:好找房
一句话总结:地理位置很尴尬,奥体机场两头架。刚需买房选择它,外溢自住不算差。
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